一、 安装需要注意的事项

    1、 安装油气分离芯时在密封件表面涂上少量润滑油。

    2、 安装内置的油气分离芯只需用手顺时针旋转即可。

    3、 安装内置的油气分离芯时，油气分离芯的法兰垫片上须要安装导电片或使用石墨垫片。

    4、 安装内置的油气分离芯时，注意回油管是否伸到与油气分离芯的底部2-3mm之间。

    5、 在卸下油气分离芯时要先注意内部是否仍有余压。

    6、 含油的压缩空气不能直接对着油气分离芯喷射。

    二、 油分压差过快升高

    油分压差是压缩空气中的固体粒子滞留在油分芯过滤层中而形成的。

    1、 空压机用空气过滤器及机油过滤器都有一定的寿命，二者须按时更换，不应使用低品质的空滤芯、油滤芯。

    2、 压缩机运行温度高或者油的品质低时，油易老化、氧化，形成胶状物，堵塞、污染滤芯，造成压差过快升高。

    3、 空压机油气离罐应定期排水，否则滤芯易锈蚀。

    三、 过量耗油（排气含油量过高）

    1、 回油管堵塞或是回油管不起作用，此情况下油分芯内大量储油，油就会被气体大量带出。

    2、 油罐内加油过量，导致油罐内体积变小，流速过高，使油罐内浓度过高，油分芯负荷增加，分离效果降低。

    3、 油罐设计不合理，油气桶直径或者机械分离结构不佳。

    4、 设计时先用油分芯不合理，油分芯尺寸过小导致分离效果差。

    5、 密封圈、垫用材不合适，不耐油或位置欠佳，导致密封处漏油。

    6、 压缩机降压作用，排气量变大，滤芯分离效果降低，残油量大增。

    7、 压缩机工作时温度过高，油蒸发量加快，到达油分芯的油雾浓度大。